《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感精華[15篇]
看完一部經(jīng)典作品以后，一定有不少感悟吧，觀后感的表達(dá)方式靈活多樣，基本屬于議論范疇，但寫法不同于一般議論文，因?yàn)樗仨毷窃谟^看后的基礎(chǔ)上發(fā)感想。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編為大家收集的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
最近，我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，我覺得這部電影非常好看。
這個(gè)故事講述了劉傳建機(jī)長(zhǎng)和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī)，途中飛到距離地面8994米時(shí)，由于遭遇強(qiáng)氣流，擋風(fēng)玻璃突然裂開了，兩名副機(jī)長(zhǎng)看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了，一名副機(jī)長(zhǎng)突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了，只有劉機(jī)長(zhǎng)不慌張，依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭，另一位副機(jī)長(zhǎng)用自己的智慧，將遇險(xiǎn)的副機(jī)長(zhǎng)從危險(xiǎn)中營(yíng)救了出來。
這時(shí)形勢(shì)越來越嚴(yán)重，飛機(jī)飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長(zhǎng)只好準(zhǔn)備返回四川。在途中，他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道，那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著，游客們都開始慌張了。劉機(jī)長(zhǎng)卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣，飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了，可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重，飛機(jī)著陸的時(shí)候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長(zhǎng)他們沉著冷靜，最終使這架大飛機(jī)停了下來，飛機(jī)上的所有人員都脫險(xiǎn)了！
這部電影再現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)的`畫面，也被稱為世界民航史的奇跡！我看了這部電影，覺得中國(guó)的航空技術(shù)非常了不起！中國(guó)也有非常了不起的人！作為中國(guó)新時(shí)代的接班人，我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡！
這部電影真的非常感動(dòng)人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
在這個(gè)國(guó)慶假期里，不去看一場(chǎng)電影，就對(duì)不起學(xué)校給我們放的假了。于是，我們就看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。影片根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。
重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時(shí)僅僅只穿了一件襯衣。飛機(jī)的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外，還好安全帶將他拴在了內(nèi)�！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機(jī)之下，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)�。娪袄锔木幍拿郑┮廊槐３至藰O端的冷靜，成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，機(jī)上119位乘客安然無恙。
機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。“欲戴皇冠，必承其重”，機(jī)長(zhǎng)，一機(jī)之長(zhǎng)，每一架飛機(jī)上都會(huì)有一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼，更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的'第一反應(yīng)都會(huì)想到動(dòng)畫片中，拯救世界的奧特曼。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力，或是擁有超越常人的大腦�？墒牵裉煳蚁嘈耪f的英雄是機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。
看完這個(gè)電影“用百分之百的努力，對(duì)付萬分之一的隱患�！�111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國(guó)民航人對(duì)生命、規(guī)章、責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這就是中國(guó)的力量!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》主要是講述在萬米高空中，飛機(jī)前方擋風(fēng)玻璃脫落，座艙里失壓的極端罕見閑情，生命攸關(guān)，最后，在機(jī)組全體成員的沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)下，安全著陸，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界名航史上的奇跡的感人故事。
本部電影主要圍繞敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任來演繹的。在飛機(jī)出現(xiàn)重大故障迫降過程中，機(jī)組人員表現(xiàn)出強(qiáng)大過硬的心里素質(zhì)和專業(yè)本領(lǐng)。面對(duì)駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾等險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)長(zhǎng)劉傳健沉著冷靜，靠著一顆強(qiáng)大內(nèi)心，完成了這一次偉大的生命返航。完成了似乎無法完成的壯舉，我們深受啟發(fā)。
首先，我們要牢牢記住自己的.責(zé)任使命。當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)強(qiáng)烈晃動(dòng)是，面對(duì)乘客的驚慌和恐懼，機(jī)長(zhǎng)劉傳健沉著操作，機(jī)組人員鎮(zhèn)定自若，一遍又一遍通過廣播，安慰乘客，大家果斷應(yīng)對(duì)，正確處理，表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。
其次，我們要努力練就過硬的本領(lǐng)。劉傳健是一名空軍飛行員，有二十多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，在部隊(duì)里刻苦訓(xùn)練，使他練就了一身高超的技術(shù)水平。使得他在面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)候能不慌不忙，應(yīng)對(duì)自如。
最后，我們還要有團(tuán)隊(duì)配合精神。航班遭遇險(xiǎn)情是，駕駛艙里機(jī)長(zhǎng)與副機(jī)長(zhǎng)密切配合，客艙里乘務(wù)員和乘客的齊心配合，以及地面工作人員的全力配合，使得這次航班最終戰(zhàn)勝了險(xiǎn)情，飛機(jī)安全迫降。
從這部電影里讓我學(xué)到了很多，特別是大家在生死攸關(guān)的時(shí)候所表現(xiàn)出來的責(zé)任感，團(tuán)隊(duì)配合精神還有他們高超過硬的本領(lǐng)，讓我久久不能平息。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
國(guó)慶期間，爸爸帶我去電影院觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情，機(jī)長(zhǎng)臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。
機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭，機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了飛機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡! 這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落，使我的心情一會(huì)兒緊張，又一會(huì)兒平靜。在飛機(jī)備降期間，副駕駛半個(gè)身子飛出機(jī)外，我的心也提到了嗓子眼，急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時(shí)，我也似乎得到了安撫——不管怎樣，天上，地下的人們都在為飛機(jī)備降作努力，結(jié)局是令人無比喜悅的! 不過，我最佩服機(jī)長(zhǎng)劉傳建的過硬技術(shù)。據(jù)我了解，當(dāng)時(shí)是在9800米的高空，氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度，風(fēng)力達(dá)到了十二級(jí)!但劉傳建機(jī)長(zhǎng)仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時(shí)速800多公里的'飛機(jī)與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭(zhēng)，最后他以超人的忍耐力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力把飛機(jī)備降到了四川成都雙流機(jī)場(chǎng)，真是了不起的英雄!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我明白了一個(gè)道理：遇到災(zāi)難要勇于自救，不能輕易放棄，要團(tuán)結(jié)一心，共同克服困難。這部影片還讓我了解到：每一架飛機(jī)的起飛，一直到降落都離不開地面工作人員的指引。
我從小就想當(dāng)英雄，當(dāng)同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對(duì)手時(shí)，我猛然醒悟：我們有自己的英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現(xiàn)在，我更崇拜《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
每天都會(huì)無數(shù)的飛機(jī)起起落落。而在20xx年5月14日這一天落下的一架飛機(jī)，卻與眾不同。
在那一天，飛機(jī)8633在重慶飛往拉薩的途中，駕駛艙玻璃破碎，駕駛室內(nèi)的設(shè)施也受到了嚴(yán)重?fù)p害，在低溫、強(qiáng)風(fēng)、缺氧的情況下。機(jī)長(zhǎng)憑借著自己豐富的經(jīng)驗(yàn)與其超高的飛行的技術(shù)。將飛機(jī)返航并安全降落。
沒錯(cuò)，這就是——川航事件！
這一事件被拍成成了電影，名叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
影片中的的人物與情節(jié)，讓我的心靈受到了深深的震撼。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健更是令人敬佩，結(jié)尾他所說的12個(gè)字給我留下了深刻的印象，“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章�！彼沁@樣說的，也是這樣做的，言行如一。
他敬畏生命。在影片開頭，他將被丟棄的`小狗帶回家，并悉心照料。在遇到危險(xiǎn)后，沒有臨陣脫逃，而是堅(jiān)持要把119名乘客平安的送回家。
他敬畏職責(zé)，一絲不茍�！爱�(dāng)你認(rèn)為沒錯(cuò)的事，錯(cuò)就會(huì)來找你”他在飛行前反復(fù)檢查飛機(jī)對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)自己的職業(yè)復(fù)雜，對(duì)他人負(fù)責(zé)。
他敬畏規(guī)章。在駕駛室玻璃窗破損后，駕駛室的溫度可達(dá)零下幾十度，高空缺氧對(duì)他來說是一次強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。低溫冰凍了他的身體。這沒有冰凍的，帶著蛋了，在這種危險(xiǎn)的情況下，他臨危不亂，根據(jù)自己的所學(xué)知識(shí)，嚴(yán)守規(guī)章制度，成功迫降。并在事后向乘客道歉，令人敬佩。
這是世界上唯一一次在玻璃破碎，駕駛室設(shè)施部分受損的情況下，仍能破下成功的事件并無一乘客傷亡。
讓我們?yōu)閯㈤L(zhǎng)建點(diǎn)贊，為中國(guó)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
火熱的十月，愛國(guó)的熱潮蔓延了整個(gè)中國(guó)，隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國(guó)電影，可能有人會(huì)問我《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和你說的這個(gè)有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個(gè)真實(shí)的故事：四川3U8633航班突發(fā)事件，駕駛艙的玻璃爛掉了一塊，以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜，乘務(wù)長(zhǎng)指揮大家對(duì)待各種狀況，穩(wěn)定情緒，三位機(jī)長(zhǎng)同志在高空低氧低溫的情景下，從而安穩(wěn)的降落下來。整個(gè)過程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個(gè)機(jī)長(zhǎng)同志的話，大能夠叫《勇敢的機(jī)長(zhǎng)》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事，劉傳建機(jī)長(zhǎng)的成功背后是所有人的職責(zé)感，副機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)玻璃碎后的冷靜，能夠及時(shí)的配合機(jī)長(zhǎng)踩下剎車，另外一位機(jī)長(zhǎng)，在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對(duì)，不斷地提醒，不斷地詢問，使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話，可能會(huì)有什么后果，那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙，影響后果可想而知。所以這就是我們中國(guó)人最經(jīng)常說的`一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長(zhǎng)說：“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也說明了愛國(guó)將士無處不在，當(dāng)你需要這個(gè)國(guó)家給你幫忙的時(shí)候，他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說一下，里面有一個(gè)短暫的鏡頭：外國(guó)的幽靈520事件，機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳觯w機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們?cè)谔幚磉@件事的時(shí)候，國(guó)家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)，也是我們每個(gè)人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
在這陽光明媚的的日子里，學(xué)校組織我們?nèi)タ措娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》。這是一部改編自真實(shí)故事的電影。這部電影最大程度地恢復(fù)了故事。故事講述了一個(gè)極其罕見的危險(xiǎn)情況，當(dāng)機(jī)組人員執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，駕駛艙擋風(fēng)玻璃在10000米的高空爆裂，座艙釋放壓力。整個(gè)機(jī)組人員的生命懸在一線，但機(jī)組人員正確處理了危險(xiǎn)情況，確保了整個(gè)機(jī)組人員的生命安全和安全著陸，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們的家人也在等我們。請(qǐng)相信我們，我們會(huì)一起回去的'。這只是一個(gè)普通的詞，但它感動(dòng)了很多人。當(dāng)這句話是從四川8633航班的乘務(wù)長(zhǎng)畢楠那里說出來的時(shí)候，似乎是一種安慰，讓很多客人冷靜下來，開始相信機(jī)員。
劉長(zhǎng)健是四川8633的機(jī)長(zhǎng)。當(dāng)他遇到危險(xiǎn)時(shí)，他也有一顆恐懼的心，但他用強(qiáng)烈的信念克服了恐懼。他想安全地把乘客送到目的地，他有一個(gè)女兒。他不想讓他的妻子和女兒感到悲傷和失望。
請(qǐng)相信我們，我們已經(jīng)接受了專業(yè)培訓(xùn)，有信心和能力確保您的安全。雖然這句話很短，但他們必須日復(fù)一日地接受艱苦的訓(xùn)練，然后才有信心說出這句話。他們敬畏生命，對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)的精神是寶貴的。正是因?yàn)樗麄冇羞@種精神，他們才能毫無傷害地回到陸地上！
機(jī)組人員敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章制度的心靈，更離不開機(jī)組人員優(yōu)秀的心理素質(zhì)和密切配合。
看完這部電影后，我深深地意識(shí)到：當(dāng)事情發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做事，有一顆克服困難的心。當(dāng)時(shí)很容易成為英雄。首先，我們應(yīng)該有一顆善良、勇敢、珍惜生命、害怕生命的心！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
為紀(jì)念中國(guó)人民志愿軍抗美援朝出國(guó)作戰(zhàn)70周年，進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)偉大抗美援朝精神，激發(fā)愛國(guó)主義情懷，銘記歷史和傳承英雄精神，10月30日，公司組織全體黨員、入黨積極分子觀看了獻(xiàn)禮抗美援朝70周年愛國(guó)主義教育影片《金剛川》，共同追憶革命先烈奮勇抵抗、浴血奮戰(zhàn)的英雄主義精神。
影片主要講述了抗美援朝志愿軍戰(zhàn)士在暗流涌動(dòng)的金剛川上，一次次修補(bǔ)生命之橋的故事。影片中美國(guó)飛行員希爾說橋不在，就是他們的地獄。橋在，就是我們的地獄。為了阻止中國(guó)志愿軍通過橋梁，美軍開啟了一連串的狂轟濫炸，但我志愿軍戰(zhàn)士卻毫不退縮，反而越戰(zhàn)越勇，一次次用信仰和生命修復(fù)了橋梁，最終中國(guó)志愿軍戰(zhàn)士用實(shí)際行動(dòng)，用自己的鮮血，用頑強(qiáng)的意志創(chuàng)造出了神話，奪取了偉大勝利。
抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)，打出了新中國(guó)的國(guó)威，創(chuàng)造了以弱勝?gòu)?qiáng)的光輝神話。打得一拳開，免得百拳來。正是因?yàn)槲尹h牢牢把握正確的.斗爭(zhēng)方向，志愿軍戰(zhàn)士忠誠(chéng)，愛國(guó)，敢于斗爭(zhēng)，善于斗爭(zhēng)，才戰(zhàn)勝了不可一世的美軍。
勿忘過去，珍惜今天。我們今天的幸福生活來之不易，這都是我們的先輩們用鮮血和生命換來的。新時(shí)代我們應(yīng)該繼承和發(fā)揚(yáng)先烈們的偉大精神，國(guó)家興盛，匹夫有責(zé)，用我們的雙手，為祖國(guó)的繁榮富強(qiáng)貢獻(xiàn)自己的力量。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個(gè)全面開展的人，以及成功勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。
今天晚上，我們?nèi)胰タ戳宋移谂我丫玫囊徊侩娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》，觀看整個(gè)影片的過程，我的心好似坐過山車一樣，跌宕起伏。終于，電影開始了，首先機(jī)長(zhǎng)他們進(jìn)行了飛行前的準(zhǔn)備工作；乘務(wù)員及乘務(wù)長(zhǎng)也做了詳細(xì)的檢查工作，一切準(zhǔn)備就緒后，飛機(jī)起飛了，機(jī)長(zhǎng)冷靜的駕駛，飛機(jī)慢慢升高，一切都顯得那么有條不紊。
突然，飛機(jī)產(chǎn)生了輕微的顛簸，乘務(wù)長(zhǎng)隨即告訴乘客，飛機(jī)正在穿過七六層，不要驚慌，三個(gè)機(jī)長(zhǎng)不慌不忙的平穩(wěn)渡過了這次小風(fēng)波。突然，飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了小裂紋，緊接著裂紋更大，后來只聽啪的一聲，整個(gè)玻璃都碎掉了，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，幸好有平安帶才沒有被甩出來，但是上半身危險(xiǎn)的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛也腫了，機(jī)長(zhǎng)一只手拉著副機(jī)長(zhǎng)，一只手操控著飛機(jī)，飛機(jī)開始劇烈的顛簸，當(dāng)時(shí)我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發(fā)生。這時(shí)，專業(yè)的乘務(wù)長(zhǎng)仍用平靜的語調(diào)對(duì)大家說：“請(qǐng)大家相信我們，我們是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的。”好不容易把大家的'情緒穩(wěn)定下來。影片中最讓我沖動(dòng)得是，在飛機(jī)沖過厚厚的云層時(shí)，機(jī)長(zhǎng)憑借著他那精湛的技藝，殺出重圍，保住了飛機(jī)上一百一十九位乘客的性命。
就這樣，一部精彩的電影結(jié)束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉著冷靜的去想問題的答案，就一定會(huì)有解決的方法。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
由博納影業(yè)集團(tuán)、重慶電影集團(tuán)聯(lián)合出品的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，將于9月30日在全國(guó)上映。9月20日，影片主創(chuàng)來到了重慶，在重慶解放碑，與英雄機(jī)組成員一起參加了“重慶光榮中國(guó)驕傲”電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)。
被問到演員的參演感受，在電影中飾演第二機(jī)長(zhǎng)梁棟的杜江表示：去年看到這個(gè)新聞的時(shí)候非常震驚�？吹搅撕芏嘤|目驚心的照片，風(fēng)擋玻璃沒有了，后來深入了解這個(gè)新聞之后，了解到機(jī)組這種偉大的壯舉，在天上拯救了119名乘客的安全，我非常榮幸能夠扮演機(jī)組人員。
杜江跟扮演機(jī)長(zhǎng)的張涵予、扮演副機(jī)長(zhǎng)的歐豪長(zhǎng)時(shí)間待在一起拍攝，說到拍攝不忙的時(shí)候，如何打發(fā)閑暇時(shí)光，杜江特別爆料：涵予哥我覺得他是沉浸在人物當(dāng)中，在現(xiàn)場(chǎng)也很少談起和拍攝沒有關(guān)系的內(nèi)容。聊天基本上都圍繞著拍戲的工作去展開。但是涵予哥也是一個(gè)非常性情的大哥，我們?cè)隈{駛艙，我還有歐豪，我們?nèi)齻�(gè)人相處時(shí)間比較長(zhǎng)，三個(gè)人坐下之后幾乎不能動(dòng)，也沒有什么消遣的方式，涵予哥就會(huì)唱京劇給我們聽，非常好聽，我們也接不上。
聽完杜江的爆料，張涵予說，有一個(gè)人可以接唱上他的.京劇，是誰呢?答案：這個(gè)人就是科班出身的袁泉!
張涵予說：有一天，突然有一個(gè)人在我身后，我唱什么她都能接上來，回頭一看，是袁泉，袁泉是都能接上來，人家是專業(yè)級(jí)別的。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件改編，由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇�、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，將于9月30日全國(guó)上映。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
今日，我看了一部電影，電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。在四川早上五六點(diǎn)鐘，劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒，并說到，爸爸今日會(huì)回來陪你過生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng)，今日他要開重慶飛往拉薩的飛機(jī)，這本是一件特別一般的事，但是，開往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋，所以為這個(gè)故事增加了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛起先，和一般的故事一樣。剛起先，飛機(jī)自動(dòng)駕駛，劉機(jī)長(zhǎng)和助理們閑聊，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做U38633。正在劉長(zhǎng)健最快樂的.時(shí)候，飛機(jī)上有一個(gè)裂開的小口子，劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最終半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩，把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子，機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機(jī)，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報(bào)，全部人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健望見了他團(tuán)黑云，他知道，要想挽救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客，只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕，還時(shí)時(shí)打著閃電，劉長(zhǎng)健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了，每個(gè)人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上，許多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依舊保持著鎮(zhèn)靜，思緒冷靜的開著。
最終他們最終見到了太陽，最終在黑暗中走出了一條道路，他們短暫著陸在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過努力，他們平安著陸了。全部人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過了生日。
這個(gè)電影告知我們，在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)靜與思索，就可以創(chuàng)建奇跡！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
今天10月6日，我和爸爸一起去觀看了影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
電影講述的是四川航空3U8633航班是從重慶至拉薩的航程中的遭遇。
但在成都上空飛機(jī)遭遇強(qiáng)氣流，機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃開裂，為了保證乘客的安全，機(jī)長(zhǎng)立刻下令向地面申請(qǐng)下降高度。他話音剛落，副機(jī)長(zhǎng)前側(cè)的擋風(fēng)玻璃爆裂，瞬間副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子已露在外面。隨之而來的是狂風(fēng)，儀表盤損壞，缺氧以及零下四十度低溫。在下降時(shí)，因?yàn)闅饬鲗?dǎo)致飛機(jī)顛簸，乘客的情緒因此而激動(dòng)，這時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)挺身而出告訴大家：“請(qǐng)相信我們，我們經(jīng)過年復(fù)一年，日復(fù)一日的訓(xùn)練，這也是我們這些人在這架飛機(jī)上的'意義！”她那沉著的聲音和冷靜的分析震撼了乘客們，大家都平靜下來了。
因無法繼續(xù)飛至拉薩要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了極端天氣，閃電、風(fēng)、雨吼叫著，冰雹拍打著機(jī)身。在這時(shí)，機(jī)長(zhǎng)冷靜的發(fā)現(xiàn)在云層中發(fā)現(xiàn)了一條裂縫，這是他們安全返航的唯一機(jī)會(huì)，機(jī)長(zhǎng)毫不猶疑加速?zèng)_進(jìn)了云海，機(jī)組人員沉著應(yīng)對(duì)，沖出云層，在地面人員的引導(dǎo)下，機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)最終安全降落在成都機(jī)場(chǎng)。在乘客下飛機(jī)后久久不愿離開，他們一定要當(dāng)面向機(jī)長(zhǎng)表示感謝。
這部電影令我大為感動(dòng)，特別是機(jī)組人員堅(jiān)持不懈的精神。要是沒有他們，飛機(jī)是不可能安全降落的。在日常生活中我們一定要學(xué)習(xí)機(jī)組人員的這種精神，遇到困難，要沉著冷靜，要思考。同時(shí)也要感謝中國(guó)的導(dǎo)演，在祖國(guó)70周歲生日時(shí)，把這震驚中外的英雄事件改編成電影呈現(xiàn)在我們面前。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
上個(gè)周日我去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片，這部影片是根據(jù)真實(shí)事件改編的，講的是從重慶飛往拉薩的3U8633號(hào)航班上發(fā)生的驚險(xiǎn)事件。我不禁被機(jī)組人員的臨危不懼和沉著冷靜所打動(dòng)！
起飛前，機(jī)組人員了解了此次飛行的任務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)，雖然他們都知道很危險(xiǎn)，但是在經(jīng)驗(yàn)豐富的劉機(jī)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，他們?nèi)匀恍判陌俦�，在確認(rèn)飛機(jī)狀態(tài)正常之后，順利起飛！這給我的啟示是：無論做什么事都要做好準(zhǔn)備，才能從容地應(yīng)對(duì)。
發(fā)生危險(xiǎn)，面對(duì)驚慌失措的旅客，乘務(wù)長(zhǎng)不厭其煩地告訴大家：“請(qǐng)相信我們，我們有過專業(yè)的訓(xùn)練，我們一定把你們安全的帶回家”她那堅(jiān)定的眼神、平靜的語氣和敬業(yè)的精神，給旅客帶來無窮的'精神鼓舞�？磥恚徽撟鍪裁词露疾荒荏@慌，要沉著冷靜的應(yīng)對(duì)。
當(dāng)飛機(jī)飛到喜馬拉雅山山脈時(shí)，擋風(fēng)玻璃爆裂，副機(jī)長(zhǎng)一下子被吸出窗外，向無助的小草一樣在零下40度風(fēng)中搖擺！但是，他拼盡了全身力氣，堅(jiān)持著回到了駕駛室，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)駕駛，這是多么頑強(qiáng)的精神！
迫降時(shí)，云團(tuán)阻止了飛機(jī)返航，乘客急得像熱鍋上的螞蟻，劉機(jī)長(zhǎng)在風(fēng)暴云團(tuán)前盤旋，等待云團(tuán)分裂！這時(shí)，奇跡發(fā)生了，云團(tuán)中出現(xiàn)了一條通道！于是飛機(jī)沖出云團(tuán)，但也與地面失去了聯(lián)系。劉機(jī)長(zhǎng)劈荊斬棘，以堅(jiān)定的毅力戰(zhàn)勝了風(fēng)暴，終于駕駛飛機(jī)沖出云團(tuán)，信號(hào)重新出現(xiàn)在雷達(dá)上，所有人員歡呼起來，這是何等的大智大勇��！我想這必定是他經(jīng)過艱苦訓(xùn)練的結(jié)果。
看到這里，我也不禁為他們松了一口氣，同時(shí)耳邊響起那熟悉的歌聲：“我愛祖國(guó)的藍(lán)天，晴空萬里陽光燦爛……”
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
今日下午，與室友們一起去市區(qū)看電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，覺得值得一看！
電影中的機(jī)長(zhǎng)乘務(wù)長(zhǎng)，給人一種成熟穩(wěn)重、肅穆冷靜的感覺。講解并描述了這樣一個(gè)故事：飛機(jī)從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障，機(jī)長(zhǎng)為了愛護(hù)全部人的平安，不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣，飛機(jī)上一片混亂。空姐和乘務(wù)長(zhǎng)鎮(zhèn)靜冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)靜，機(jī)長(zhǎng)則全力以赴接著用生命操作飛機(jī)。在飛機(jī)多次發(fā)生顛簸的過程中，一些乘客發(fā)生躁動(dòng)，很混亂。
后來，乘務(wù)長(zhǎng)說的一番話，使大家漸漸地冷靜下來了。她說：我們機(jī)組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練，請(qǐng)大家信任他們有實(shí)力保障大家的'平安。我們也是別人的兒子、女兒，也是別人的爸爸媽媽�？吹竭@里，我的淚水一下子溢滿眼眶。是的，換位思索一下，各行各業(yè)都有人付出許多、犧牲許多。正所謂：這個(gè)世界上，哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負(fù)重前行罷了。
飛機(jī)上的乘客，膽怯死亡，機(jī)組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)靜；一些乘客很挑剔犯難空姐，但她們依舊以友好的服務(wù)看法待之，這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很驚慌，也充分體現(xiàn)出機(jī)長(zhǎng)精彩的技術(shù)！
看完這場(chǎng)電影后，我覺得人人都應(yīng)當(dāng)有一種“敬畏生命、靜默奉獻(xiàn)的精神。同時(shí)，在自己的工作崗位上應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)的實(shí)力和職業(yè)道德。
最終，不得不佩服機(jī)長(zhǎng)（劉長(zhǎng)健，由江涵予扮演）這個(gè)”實(shí)力派演員”。乘務(wù)長(zhǎng)把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫得特別好！“萬水千山不忘來時(shí)路，鮮血澆灌出花開的國(guó)度。生死相依只為了一句承諾，報(bào)答你是我的傾訴。你是我的一切我的全部，憧憬你的憧憬，華蜜你的華蜜，不忘初心，接著前進(jìn)！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
有無數(shù)《感動(dòng)中國(guó)》人物的事跡拍成了電影，被一直傳頌，這個(gè)國(guó)慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
它的原型人物，就是那位曾感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健。
他只是千千萬萬個(gè)英雄中的一個(gè)，卻值得億萬個(gè)個(gè)我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。
在萬米高空，飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂，飛機(jī)劇烈顛簸，客艙釋壓，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛員半個(gè)身子直接被甩出窗外的.極端險(xiǎn)情下，劉傳健歷時(shí)34分鐘用36個(gè)精準(zhǔn)無誤的動(dòng)作拯救了全機(jī)人的生命。
我們應(yīng)該銘記屬于中國(guó)普通人的奇跡。
劉傳健的一系列處置和操作，創(chuàng)造了世界民航的奇跡，就連外媒《每日郵報(bào)》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國(guó)精神”。
正如《感動(dòng)中國(guó)》頒獎(jiǎng)詞所說的：“儀表失靈你越發(fā)清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責(zé)任越重，在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容，別問這是怎么做到的，每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著�！�
機(jī)長(zhǎng)是一架飛機(jī)的靈魂，機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍是中國(guó)民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，我明白想要成為一名合格的機(jī)長(zhǎng)，肩上佩戴四條杠不是那么簡(jiǎn)單，需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體，視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員，我們是幸福的，公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。
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