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        2016車工實習報告

        發(fā)布時間:2017-06-08  編輯:沈舒文 手機版

          參加機械加工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。下面是小編整理的2016車工實習報告,歡迎大家閱讀參考!

          【2016車工實習報告1】

          車工實習是培養(yǎng)學生運用車工工藝和操作車床的技能,并達到規(guī)定技術(shù)等級標準的重要環(huán)節(jié)。在車工 實習過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當大的, 許多價格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。針對這種情況,很有必要探索一些 有效途徑減少學校的實習經(jīng)費支出。筆者總結(jié)多年車工實習教學心得,歸納出車工實習過程中可節(jié) 省的三個方面。

          現(xiàn)分述如下:

          一、節(jié)省材料車工實習過程中的材料在實習經(jīng)費中占相當大的比重, 而且材料有相當大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。用以下三種方法可以使材料消耗在原有基礎(chǔ)上降低50%以上。

          1.課題整合在車工實習中有很多內(nèi)容比較簡單的課題,若將這些課題分開實習勢必造成較大的材料消耗 ,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進行實習。比如,教材上一般有這樣三個課 題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件;將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件。將原來三個簡單課題整合成兩個難度不大的課題。

          2.材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實習成品延續(xù),作為后續(xù)課題的實習坯料。比如,將軸類工件的 實習成品作為套類工件和外螺紋工件的實習坯料,將套類工件的實習成品作為內(nèi)螺紋工件的實習坯料。

          3.減小尺寸在不影響學生實習效果的前提下,實習工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消 耗的同時,也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。

          二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最 主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。因此,針對這種情況,對廢棄刀桿進行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑,具體做法有如下兩種:1.自制車刀購買刀頭,在廢棄的刀桿上按所購刀頭的形狀和尺寸在銑床上銑出刀槽,然后將刀頭釬焊在 刀槽內(nèi),就制成了一把焊接式硬質(zhì)合金車刀。一粒刀頭的價格不足整把車刀的50%,利用這種方法節(jié)省刀具的效果是相當明顯的。2.模擬訓練在練習刃磨整體式普通成形車刀時,刀刃形狀較難控制;在練習刃磨梯形螺紋車刀和蝸桿車 刀時,刀具角度較難保證。這類課題可利用廢棄的刀桿代替價格昂貴的高速鋼條讓學生模擬訓練, 待學生訓練熟練后,再讓他們用高速鋼條練習刃磨。這樣,可以避免高速鋼條在刃磨訓練過程中的 不必要損耗。

          三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。具體有如下三種做法:

          1.自制量具利用現(xiàn)有實習設(shè)備制造結(jié)構(gòu)簡單的量具,替代那些使用頻率低、結(jié)構(gòu)復雜而相應(yīng)價格昂貴的 量具。比如,車套類工件時要用到內(nèi)徑百分表,這種量具只有在測量精度要求較高的深孔時才用得 著,而且結(jié)構(gòu)復雜、使用麻煩、價格較貴。其實,在不影響測量精度的情況下可以用塞規(guī)替代,而塞規(guī)結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,可以在現(xiàn)有的車床上自制,成本很低。

          2.轉(zhuǎn)換測量方法在不影響測量精度的前提下,用那些價格便宜的常用量具進行測量。 比如,在測量梯形螺紋中徑時,盡量采用單針測量而不采用三針測量;在測量蝸桿齒厚時,可以用 單針間接測量代替使用齒厚游標卡尺(齒輪卡尺)進行的直接測量。這樣可以避免使用價格很高、 使用頻率又很低的公法線千分尺和齒厚游標卡尺,而使用價格相對便宜、使用頻率很高的外徑千分 尺。非常昂貴、使用頻率又很低的量塊;在車床上加工大偏心距(偏心距e>5mm)的偏心工件 時,對工件進行找正的量具一般是量塊和百分表,而其中的量塊可利用車床中拖板刻度盤來替代。

          實踐證明,在不降低教學效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工實習的教學成本,最終達到節(jié)約教學經(jīng)費的效果。

          【2016車工實習報告2】

          本學期我擔任了學校的數(shù)控車和普車實習實訓指導教學工作。根據(jù)教學計劃開展實習實訓。針對學校教學安排,擬定教學計劃,根據(jù)學生實際情況進行實訓指導。至今,學生的車間實訓已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學期的實訓,使我體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任和義務(wù)。對本次實訓情況及效果總結(jié)如下:

          一、實訓目的:

          1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高學生與社會的溝通能力,進一步提高學生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實習實訓重在運用教學成果,檢驗學習效果,激發(fā)學生學習興趣,根據(jù)學生自身情況,促進學生理論與實踐的結(jié)合,加快學生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。

          2、培養(yǎng)學生的實際操作能力,而這種實際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因為學生面臨的是社會就業(yè)。讓學生通過親身實踐,了解實際的機械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達到加工要求,進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

          二、實訓效果

          1、實訓期間我們的實訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導,嚴格要求我們的學生要注意安全問題,要嚴格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復強調(diào)。實習期間,沒有學生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。

          2、通過直接參與加工的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,達到理論聯(lián)系實際,使理論與實踐知識都有所提高,到達了實訓基本目的。首先是讓學生了解、復習理論知識。熟悉數(shù)控車(GSK928TE數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了理論學習的基礎(chǔ),操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進行實體加工。這次的實訓,提高了學生的實際工作能力,為今后學習以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時取得了一些寶貴的實踐操作經(jīng)驗。

          3、本次實訓最大的成功是每個學生都能獨立的完成課件安排,還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓的紀念意義。激發(fā)今后學習的積極性。

          4、學生的實習實訓總結(jié),每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學、課后交流。通過學生的總結(jié),了解了學生對本次實訓的態(tài)度,可以看出學生都很珍惜這次的實作機會,并收獲了許多書本上沒有的知識。

          三、展望未來

          這學期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學上的安排,這些都是學校領(lǐng)導對本期實訓工作的大力支持和同學們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗,將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。


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