一、改造實施
生產(chǎn)線的拆裝由專業(yè)改造公司進(jìn)行，生產(chǎn)線的具體項目改造由專業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)公司進(jìn)行。
二、改造目的
挖掘生產(chǎn)線潛力
提高平均車速
提高生產(chǎn)線效率，降低生產(chǎn)成本
適應(yīng)未來市場需求
三、改造計劃
干部改造
生產(chǎn)線的速度一定的前提下，干部設(shè)備的效率影響了整個生產(chǎn)線的效率。據(jù)珠三角及長三角的設(shè)備配置來看，采用2臺縱切1臺橫切機(jī)1臺堆碼機(jī)是未來生產(chǎn)線配置趨勢。當(dāng)然縱切機(jī)采用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內(nèi)國際品質(zhì)的縱切機(jī)，用1臺足夠。
建議生產(chǎn)線干部設(shè)備采用1臺輪轉(zhuǎn)切斷機(jī)，2臺縱切機(jī)，1臺橫切機(jī)，1臺吊籃堆碼機(jī)的配置。
自動化改造
全線采用變頻。包括將現(xiàn)有的單面機(jī)，雙面機(jī)，及吸風(fēng)電機(jī)的驅(qū)動電機(jī)改為變頻電機(jī)，采用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內(nèi)收回投資。此項改造投資不大�？捎僧�(dāng)?shù)氐淖詣踊�公司實施，也可由行業(yè)內(nèi)專業(yè)自動化公司實施。
采用生產(chǎn)線測控管理系統(tǒng)。資料另附。
采用erp生管系統(tǒng)。各個專業(yè)公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。
蒸汽系統(tǒng)改造
生產(chǎn)線疏水系統(tǒng)改造
現(xiàn)有的疏水閥，很少有根據(jù)生產(chǎn)線的實際情況設(shè)計的，沒有計算好生產(chǎn)線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發(fā)揮其應(yīng)有作用。用氣設(shè)備里面的水沒有及時排除或排氣過多，造成設(shè)備表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產(chǎn)線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議采用新型帶有檢測裝置的節(jié)能疏水閥，其漏汽率在5‰以內(nèi)，而國標(biāo)是3%。這項改造能節(jié)省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生產(chǎn)線冷凝水回收改造
進(jìn)入鍋爐的水每提升7度，就可節(jié)約燃煤1%。將生產(chǎn)線上的冷凝水進(jìn)行閉式回收，綜合節(jié)能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現(xiàn)實意義更大。
以上改造同時需進(jìn)行，才能達(dá)到預(yù)期的效果。推薦的回收系統(tǒng)由單獨資料介紹。
采用接紙機(jī)
紙箱行業(yè)已進(jìn)入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所占的比重又為最大，所以節(jié)省原紙與紙箱制造企業(yè)的效益息息相關(guān)。作為瓦線上能明顯帶來節(jié)約原紙效果的接紙機(jī)越來越被紙箱制造企業(yè)所接受。
目前國產(chǎn)瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機(jī)接紙速度一般達(dá)到150-250米/分鐘，并且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機(jī)顯然不經(jīng)濟(jì)。推薦的自動接紙機(jī)資料另附。
膠水系統(tǒng)改造
建議采用小循環(huán)制膠方式。
國內(nèi)做自動制膠機(jī)的企業(yè)有成都創(chuàng)新，成都澳銳達(dá)，廣東小華機(jī)電，臺灣椿樺等，在時機(jī)成熟時可采購。如需資料，請?zhí)崆巴ㄖ��?br>整廠物流系統(tǒng)改造
物流系統(tǒng)對提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業(yè)為代表，成為了瓦楞紙板行業(yè)物流系統(tǒng)的生產(chǎn)基地。
其他技術(shù)性改造
調(diào)壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒
著糊均勻，減少吃糊量，節(jié)省漿糊用量5-10%以上
防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強(qiáng)度
無需調(diào)整高度即可隨意通過各種紙材
熱壓板
保持瓦楞成型，使紙板強(qiáng)度得到最大發(fā)揮
提高熱效率60%，增加紙板粘合的初期接著性（即：提高紙板粘合性能），提高車速30%以上
使用plc計算機(jī)控制系統(tǒng)控制提升汽缸,通過壓板段數(shù)的升降，調(diào)整熱交換，可保證紙板平整度，減少紙板表面顯楞和因烘板磨損變形造成的不良品
提高員工的可操作性（如：三層/五層紙板間的壓力自動調(diào)整）
國內(nèi)此項改造企業(yè)有小華機(jī)電，杭州大華等公司。
其他維修性改造
需要維修的瓦楞輥，涂膠輥等建議找專業(yè)廠家比如海力，大松。